ATS カーボンクラッチ シングル プッシュ式 スペック1 86 ハチロク ZN6 H24.4~R3.10 FA20 NA FR 6MT 2.0L

¥75475

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商品の説明


カーボンクラッチ


2001年の発売以来、ツイン・トリプルクラッチは摩材を含めて仕様の変更が少なく性能・耐久性ともに高いレベルで安定しています。
シングルクラッチは、2004年に発売したプロスペックから伝達力が30%以上アップしレース・競技での伝達力不足をほぼ解消しました。
2007年に1600kg~2200kgという高いカバー圧着力の市販を開始し、シングルからトリプルまでハイパワー車への適用範囲を拡大しました。
【カーボンクラッチの特徴】
1.発進操作でエンストしにくく、伝達馬力の割にペダル操作が軽い。
2.半クラッチ領域とペダル操作位置が冷間・温間にかかわらず常に一定。
3.ウォーミングアップ程度の温間域でも滑らない。
4.ギヤチェンジが非常にスムーズに速くできシフトフィーリングが向上する。
5.ミッションへの衝撃力を緩和しギヤ破損を少なくする。
6.30~50万キロ走行の耐久実績もありコストパフォーマンスは抜群。


車メーカーTOYOTA
トヨタ
車種86
ハチロク
型式ZN6
年式H24.4~R3.10 (2012/04~2021/10)
エンジンFA20
過給器等NA
駆動FR
シフト6MT
排気量2.0L

品番CT231122-13
メーカーATS
エイティーエス
タイプカーボンクラッチ
仕様スペック1
ディスク枚数シングル
カバー圧着力1300Kg

備考
※下記指定部品の内、いづれか1種類をご用意ください。
商品名メーカー名品番数量
クラッチベアリング
※右記より1種類をご用意ください
KOYORCT4067L11
NSKTK40-1B2
NTNSF0823

※下記部品が必要となります。
商品名品番数量
スバル純正フライホイールボルト800 210 6608

※ノーマル車にカーボンおよびメタルのシングルクラッチを装着するとジャダーが発生します。これを抑えるために、ECUを調整して低速域のエンジントルクを増加させる必要があります。この点をご注意願います。

納期について
メーカー在庫があれば3~4営業日、欠品時は1ヶ月~お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。

注意事項
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前ににて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。


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