ATS カーボンクラッチシングルプッシュ式スペック2 レガシィ BD5 H5.10～H10.5 EJ20 ターボ 4WD 5MT 2.0L

¥75475

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商品の説明

カーボンクラッチ

2001年の発売以来、ツイン・トリプルクラッチは摩材を含めて仕様の変更が少なく性能・耐久性ともに高いレベルで安定しています。
シングルクラッチは、2004年に発売したプロスペックから伝達力が３０％以上アップしレース・競技での伝達力不足をほぼ解消しました。
2007年に1600kg～2200kgという高いカバー圧着力の市販を開始し、シングルからトリプルまでハイパワー車への適用範囲を拡大しました。
【カーボンクラッチの特徴】
1.発進操作でエンストしにくく、伝達馬力の割にペダル操作が軽い。
2.半クラッチ領域とペダル操作位置が冷間・温間にかかわらず常に一定。
3.ウォーミングアップ程度の温間域でも滑らない。
4.ギヤチェンジが非常にスムーズに速くできシフトフィーリングが向上する。
5.ミッションへの衝撃力を緩和しギヤ破損を少なくする。
6.30～50万キロ走行の耐久実績もありコストパフォーマンスは抜群。

車メーカー	SUBARU スバル
車種	LEGACY レガシィ
型式	BD5
年式	H5.10～H10.5 (1993/10～1998/05)
エンジン	EJ20
過給器等	ターボ
駆動	4WD
シフト	5MT
排気量	2.0L

品番	CS23H112-22
メーカー	ATS エイティーエス
タイプ	カーボンクラッチ
仕様	スペック2
ディスク枚数	シングル
カバー圧着力	2200Kg

備考

※下記指定部品の内、いづれか1種類をご用意ください。

対応車種	部品名	メーカー名	品番
GDA	クラッチベアリング	KOYO	RCT4067L1
		NSK	TK40-1B2
		NTN	SF0823
GDA以外	クラッチベアリング	KOYO	RCT4075-1S
		NSK	TK40-4A
		NTN	SF0820

※レリーズシリンダー内のリターンスプリングの全長が[34mm]の場合、スバル純正クラッチシリンダーリペアセットに含まれている[49mm]のスプリングに交換。品番：30622AA010
※下記部品が必要となります。

商品名	品番	数量
スバル純正フライホイールボルト	800 210 660	8

※2001年以降でフライホイールボルトが24.7mmの場合は、#6のボルトをご使用ください。

納期について
メーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 ※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。

注意事項

※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前ににて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。

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