エスペリア/ESPELIR ダウンサス スプリングキット EST-7427 入数:1台分 トヨタ C-HR ZYX11 2ZR-FXE+モーター HYBRID 2WD 1.8G 後期/モード ネロ 2020年08月~ Spring kit

¥13259

(税込) 送料込み

23
コメント

商品の説明



【ご確認ください!】
こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。



入数:1台分
大幅な車高ダウンを避けたい方への控えめなローダウンスプリング
レーシングテクノロジーを全てにフィードバック!Super GT、Super 耐久、フォーミュラドリフト、ル・マン24時間耐久等のカーレースで培ったノウハウを生かし商品化されています。
・純正バネを交換するだけですぐにローダウン
・保安基準適合製品
・レーシングフィールドからのフィードバックを投入
・耐久性・乗り心地を最優先
■控えめなダウン量を望まれている方へ
インチアップしたホイール装着車で車高を下げ過ぎるとインナーフェンダーなどに当たってしまうことがあり、大幅に車高を落とせないケースがあります。同様に、エアロパーツが地面に当たってしまったり、ダウンサスを装着したいが仕事上荷物を載せるのであまり低く出来ない場合など、控えめなダウン量をお望みの方におすすめ致します。
■適合車種
トヨタ
C-HR ZYX11 2ZR-FXE+モーター HYBRID 2WD 1.8G 後期/モード ネロ 2020年08月~ ダウン量:【F】24~29/【R】22~27 バネレート:【F】2.6/【R】3.6
※スーパーダウンサスラバーの設定がある場合、同時交換がおすすめです。メーカーホームページにてご確認ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。

こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。

当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。

■関連事項
Downsus コイルスプリング coil spring ダウンスプリング バネ ローダウン サゲバネ ダウンサス リフトダウンサスペンション 1台分セット 1台分キット
■メーカー情報
えすぺりあ
■適合情報
シーエッチアール シーエイチアール CHR ハイブリッド ハイブリット TOYOTA トヨタ自動車
■その他
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
■JAN
4536190174277
13259円エスペリア/ESPELIR ダウンサス スプリングキット EST-7427 入数:1台分 トヨタ C-HR ZYX11 2ZR-FXE+モーター HYBRID 2WD 1.8G 後期/モード ネロ 2020年08月~ Spring kitスプリング



もっと見る

商品の情報

カテゴリー
配送料の負担
送料込み(出品者負担)
配送の方法
ゆうゆうメルカリ便
郵便局/コンビニ受取匿名配送
発送元の地域
宮城県
発送までの日数
1~2日で発送

メルカリ安心への取り組み

お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます

出品者

スピード発送

この出品者は平均24時間以内に発送しています

エスペリア/ESPELIR ダウンサス スプリングキット EST-7427 入数:1台分 トヨタ C-HR ZYX11 2ZR-FXE+モーター HYBRID 2WD 1.8G 後期/モード ネロ 2020年08月~ Spring kit

この商品を見ている人におすすめ